Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Türkiye'nin Rusya'dan satın aldığı S-400 hava savunma sistemlerinin Sinop'ta test edildiğini doğruladı.

İstanbul'da cuma namazı sonrası basına açıklamalar yapan Cumhurbaşkanı Erdoğan, "Bu testler yapıldı, yapılıyor" ifadelerini kullandı.

Cumhurbaşkanı Erdoğan, bir gazetecinin sorusu üzerine, "Bu testler doğrudur yapıldı, yapılıyor ve Amerika'nın bu yaklaşımı kesinlikle bizi bağlamaz. Çünkü biz elimizdeki bu tür imkanların testini yapmayacağız da neyi yapacağız? Herhalde bunu kalkıp Amerika'ya soracak değiliz" dedi.

Türk Hava Kuvvetleri'nin (TurAF) Uzun Menzilli Hava Savunma Sistemi gereği Rusya Federasyonu'ndan tedarik edilen S-400 Triumph Uzun Menzilli Hava ve Füze Savunma Sistemi'nin deneme ateşi için NOTAM düzenlenmiştir. 5-16 Ekim 2020 tarihlerini kapsayan NOTAM'a göre Sinop Havalimanı'nın radar ve canlı atış testi kampanyası boyunca geçici olarak iniş ve kalkışlara kapatıldığı açıklandı.

Ankara'dan Karadeniz kıyısındaki Sinop Test Menziline S-400 Triumph Uzun Menzilli Hava ve Füze Savunma Sistemi bileşenlerini taşıyan 50'ye yakın aracın TurAF konvoyunun video görüntüleri de 6 Ekim'de sosyal medyada paylaşıldı.

Edinilen bilgilere göre Akıncı Hava Üssü'nden yola çıkan S-400 Sisteminin 91N6E Big Bird (1x), 92N6E Grove Stone (2x) ve 96L6E Cheese Board (2x) Radarlarından oluşan tüm radar sistemlerinin kapsamlı testleri yapılması bekleniyor. Kapsamlı atış testi kampanyası kapsamında, düşük hızlı nefes tehditlerini simüle eden Banshee Hedef Uçağı ve açıklanmayan sayıda yüksek hızlı hava nefes tehditlerini simüle eden TUSAŞ ŞİMŞEK Yüksek Hızlı Hedef Uçağı, takip uygulamaları ve canlı ateşleme testleri sırasında kullanılacak.

Sinop'ta yapılacak atış testlerinde yer alması beklenen 4. Nesil Uzun Menzilli S-400 Triumph Hava ve Füze Savunma Sisteminin ana bileşenleri şunlar:

BAZ-64022 taktik araç şasisine dayanan 5P85TE3 Fırlatıcı (41,5 ton tam yük ağırlığına sahip 5P85TE3 Fırlatıcı [TEL], her biri 2,6 ton ağırlığında [teneke kutu ile] 48N6E3, 48N6E2 ve 48N6E füzelerini taşımak ve fırlatmak için kullanılır. 250 km. Ayrıca 40N6E füzeleri yüklenebilir)

MAZ-79100 serisi taktik tekerlekli araca dayalı 51P6E Fırlatıcı (400 km menzilli 9M96E2 ve 40N6E füzeleri genellikle 51P6E Fırlatıcı üzerinde taşınır) 

X-Band 92N6E (NATO Codename: Grave Stone) 120 derece sektör takibi ve 90 derece sektör angajman kabiliyetine sahip atış kontrol ve hedef takip radarı (8 x 8 MZKT-7930'a göre 390 km menzile sahip olduğu belirtiliyor) 20 füzeyi aynı anda 10 farklı hedefe yönlendirebilen ve maksimum 12 Fırlatıcıyı kontrol edebilen taktik tekerlekli araç)

S-Band 91N6E Big Bird Edinimi ve Savaş Yönetimi Radarı (dört kişilik bir ekip ile çalıştırılan tam dijital 3D PESA tipi radarın beş dakikada bir göreve hazır hale gelebildiği ve aynı anda 300 hedefi operatör konsollarında gösterebileceği belirtiliyor. Bird, MZKT-7930 aracına dayanmaktadır)

3D C-Band 96L6E Gözetleme ve İzleme Radarı (5-300 km menzile sahiptir ve aynı anda maksimum 100 hedefi takip edebilir)

55K6E Mobil Komuta Kontrol Merkezi (8x8 Ural 532301 taktik tekerlekli araç şasisinde)